Mianyang Airport
CALLSIGN: . IATA Code: MIG. ICAO Code: EDPN
Mianyang Airport 30 days of scheduled flights
airports
Flights with Mianyang Airport that are seasonal or re-launching again.
Start | From | To | |||
---|---|---|---|---|---|
Sep 3 | Mian Yang | Nanjing | NKG |
» | |
Oct 11 | Mian Yang | Urumqi | URC |
» | |
Oct 27 | Mian Yang | Jinghong | JHG |
» | |
Oct 27 | Mian Yang | Hechi | HCJ |
» | |
Oct 27 | Mian Yang | Beijing | PEK |
» | |
Oct 29 | Mian Yang | Haikou | HAK |
» |
Mianyang Airport operates over 0 flight routes. Here are the most popular.
From | To | |||
---|---|---|---|---|
MIG | Mian Yang | Lhasa/Lasa | LXA | » |
MIG | Mian Yang | Shenzhen | SZX | » |
MIG | Mian Yang | Shanghai | PVG | » |
MIG | Mian Yang | Beijing | PEK | » |
MIG | Mian Yang | Jinan | TNA | » |
MIG | Mian Yang | Urumqi | URC | » |
MIG | Mian Yang | Beijing | PKX | » |
MIG | Mian Yang | Changsha | CSX | » |
MIG | Mian Yang | Nanjing | NKG | » |
MIG | Mian Yang | Ningbo | NGB | » |
MIG | Mian Yang | Dali City | DLU | » |
MIG | Mian Yang | Kunming | KMG | » |
MIG | Mian Yang | Hefei | HFE | » |
MIG | Mian Yang | Hangzhou | HGH | » |
MIG | Mian Yang | Lijiang | LJG | » |
MIG | Mian Yang | Tianjin | TSN | » |
MIG | Mian Yang | Sanya | SYX | » |
MIG | Mian Yang | Guangzhou | CAN | » |
MIG | Mian Yang | Xining | XNN | » |
MIG | Mian Yang | Haikou | HAK | » |
MIG | Mian Yang | Shijiazhuang | SJW | » |
MIG | Mian Yang | Xiamen | XMN | » |
MIG | Mian Yang | Wuhan | WUH | » |
MIG | Mian Yang | Taiyuan | TYN | » |
MIG | Mian Yang | Tunxi | TXN | » |
MIG | Mian Yang | Hohhot | HET | » |
MIG | Mian Yang | Shanghai | SHA | » |
MIG | Mian Yang | Jinghong | JHG | » |
MIG | Mian Yang | Qingdao | TAO | » |
Aircraft models scheduled to fly with Mianyang Airport.
Aircraft model | Flights |
---|---|
Boeing 737-800 Passenger | 380 |
Airbus A320 | 380 |
Airbus A319 | 217 |
Comac ARJ21-700 | 31 |
Boeing 737-700 Passenger | 31 |
Mianyang Airport airports
Sorted by the number of departing flights next month.
An airline hub is an airport where the airline has a heavy presence and normally some kind of headquarters. On the other hand, a focus city is a destination where the airline operates limited point-to-point routes. In these cities, the airline doesn’t necessarily need to have an office (even though this sometimes is the case). Many low-cost airlines don't use the definition 'hub' but instead define their main airports of operations as an operating base.